مطار بن جوريون : عملية إسترجاع الإسرائيليين بدءا من فجر الخميس

تستمر الحرب لليوم الرابع، ولا يزال مطار بن غوريون والمجال الجوي الإسرائيلي مغلقين، ولكن يبدو أن مطار بن غوريون سيُعاد فتحه صباح الخميس الباكر. ويعمل المطار حاليًا في ظل إجراءات أمنية مشددة، مع وجود طائرات تزويد بالوقود أمريكية ونشاط لسلاح الجو الإسرائيلي في الأيام الأخيرة، بينما لا تزال الرحلات المدنية معلقة تمامًا.

وقالت وزيرة النقل ميري ريغيف أمس (الاثنين) إنه طُلب من شركات الطيران الاستعداد لاحتمالية إعادة فتح المطار تدريجيًا بدءًا من الأسبوع المقبل، ولكن اتضح بعد ظهر اليوم أن إعادة الفتح التدريجي ستبدأ يوم الخميس، وأن وزارة النقل تُجري مناقشات حول هذا الموضوع.

كيف ستكون عملية إعادة الفتح هذه المرة؟ على عكس الأحداث السابقة، تتطلب الاستعدادات تكثيفًا استثنائيًا لرحلات الإنقاذ للإسرائيليين العالقين في الخارج، بمعدل يصل إلى رحلتين كاملتين كل ساعة، على مدار اليوم، بهدف الاستخدام المكثف للطائرات عريضة البدن لتسريع وتيرة العودة إلى الوطن. ستُقلع الطائرات التي ستهبط في مطار بن غوريون بعد وقت قصير من نزول الركاب عندما تكون فارغة، وذلك لتجنب بقائها على الأرض لفترة طويلة.

سيعمل مطار بن غوريون على مدار الساعة، حتى في عطلات نهاية الأسبوع.

سيشكل الإسرائيليون الذين يحملون حالات إنسانية 10% من ركاب كل طائرة.

سيُسمح للركاب الواصلين باستلام أمتعتهم من سير الأمتعة، ولكن لن يُسمح لهم باستلام أي سلع من السوق الحرة تحت حراسة مشددة.

تختلف الخطة هذه المرة عن الخطة المطبقة في عملية "مع كلب"، حيث تمت الموافقة على رحلة واحدة فقط في الساعة، نصفها مُجهز بركاب، في أوقات محددة خلال اليوم وعلى متن طائرات ضيقة الجناح. هذه المرة، في حال اتخاذ القرار، يُعتزم تشغيلها على نطاق أوسع بكثير، أشبه بقطار جوي.

طابا - البوابة الجديدة إلى إسرائيل

في الوقت نفسه، تُسيّر رحلات العودة بالفعل عبر طابا وشرم الشيخ. في هذه المرحلة، تمت الموافقة على تسيير رحلات جوية لشركات طيران بموجب عقود إيجار جافة، أي طائرات وطواقم أجنبية. وفي الوقت نفسه، يجري العمل مع السلطات المصرية للموافقة على عقود إيجار رطبة، والتي ستسمح لشركات إسرائيلية بتشغيل طائرات بطواقم إسرائيلية. تتطلب هذه الخطوة موافقات أمنية مفصلة وشروطًا أكثر صرامة لأمن الطائرات. وفي حال الموافقة، سيؤدي ذلك إلى زيادة ملحوظة في عدد الرحلات الجوية إلى شرم الشيخ وطابا.

وتُسيّر عدة شركات بالفعل رحلات على خطوط مختلفة: تُسيّر شركة طيران TUS Airways رحلات يومية من أثينا ولارنكا إلى طابا؛ ووسّعت شركة Arkia عملياتها من أثينا ولارنكا وروما وصوفيا من خلال استئجار طائرات من شركات أجنبية؛ وتُسيّر شركة Blue Bird Airways رحلة يومية من أثينا؛ وتقوم شركة Wizzair بإعادة ركابها إلى أوطانهم عبر شركتي Trade Air وHelloJets. من جهة أخرى، أعلنت شركة العال أنها لن تُسيّر رحلات جوية إلى طابا في هذه المرحلة لعدم حصولها على موافقة من الأجهزة الأمنية والتحذير الشديد من السفر إلى مصر، لكنها تستعد لتسيير رحلات إجلاء واسعة النطاق من عدد كبير من الوجهات بمجرد فتح المجال الجوي.

... بالإضافة إلى رحلاتها إلى طابا، أعلنت ويز إير عن توسيع نطاق رحلاتها بشكل ملحوظ إلى مطار شرم الشيخ الدولي ابتداءً من 6 مارس، كبديل للمسافرين المتضررين من تعليق الرحلات الجوية المباشرة إلى إسرائيل. وتقوم الشركة بزيادة عدد الرحلات من بودابست، وروما فيوميتشينو، ولندن لوتون، وميلانو مالبينسا، وبوخارست.

كما تُسوّق شركة أركيا رحلة خاصة على خط باريس - شرم الشيخ عبر شركة هاي فلاي. وستُشغّل الرحلة بطائرة إيرباص A330، وستُقلع غدًا (الأربعاء) الساعة 12:00 ظهرًا من مطار شارل ديغول. تبدأ الأسعار من 649 دولارًا أمريكيًا للدرجة السياحية و1500 دولار أمريكي لدرجة رجال الأعمال. ويمكن الحجز عبر موقع أركيا الإلكتروني ومن خلال وكالات السفر.

مع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن شرم الشيخ تقع على بُعد حوالي ثلاث ساعات بالسيارة من إيلات، لذا يُعد هذا حلاً غير مباشر يتطلب عبورًا بريًا مستقلاً، وليس رحلات جوية مباشرة إلى إسرائيل. يُطلب من المسافرين الوصول بشكل مستقل إلى معبر طابا، ومن ثمّ مواصلة رحلتهم إلى الأراضي الإسرائيلية. تجدر الإشارة إلى أن التحذير الإسرائيلي من السفر إلى شبه جزيرة سيناء في أشدّ مستوياته، حيث ينصّ على عدم التوجه إلى المنطقة، وفي حال البقاء فيها، يجب المغادرة في أسرع وقت ممكن، وهو ما يثير تساؤلات حول جدوى هذا الخيار البديل لبعض المسافرين.

مع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن جميع الرحلات الجوية إلى طابا وشرم الشيخ تتم بالتنسيق مع المسؤولين الأمنيين وبالتعاون مع وزارة النقل، ومن المتوقع أن يتسع نطاق هذه الرحلات مع الحصول على الموافقات اللازمة.

أما بالنسبة للإسرائيليين العالقين في الإمارات، فقد فاجأ هذا التطور جميع الأطراف المعنية، حيث لحقت أضرار بالمطارات وأُغلق المجال الجوي منذ يوم الأحد. في ضوء ذلك، يجري دراسة احتمال لا يزال مطروحاً - إذا استمرت الأزمة وفقاً لأنماط إطلاق النار في المنطقة - وهو القيام بعملية إنقاذ باستخدام طائرات إسرائيلية سيتم تعريفها على أنها رحلات ذات طبيعة عسكرية وستعمل من قواعد عسكرية أو مطارات، مع فتح المجال الجوي في إسرائيل.